Лучший мотор для Санта Фе первого поколения - однозначно 2.7 V6. Сам по себе он отлично сбалансирован по мощности и надёжности, ресурсен и ремонтопригоден. Кроме того, у него более крепкая АКПП. 3.5-литровые Санта Фе можно было бы порекомендовать, если бы они не были так редки, да к тому же почти поголовно привезены из США. Моторы отличные, но машину найти с ним будет мало реально. Корейский Санта Фе претерпел рестайл в 2005 году. Изменения были не слишком значительными: решетка радиатора, задний бампер, оптика, кое-что по интерьеру...

В ассортименте серийной продукции ООО «ДАК» появились новые модели дифференциала ДКС для автомобилей KIA, Hyundai. KIA Sorento. Sorento первого поколения — рамный внедорожник. Автомобиль был представлен в середине 2002 года и производился до 2009 года. Передний мост ДКС.404 Количество шлицов полуоси 30 Диаметр полуоси 31 мм Посадочный диаметр шестерни главной пары 124 мм...