Hyundai Creta – это типичный бюджетный кроссовер-паркетник. Первое поколение продавали с 2016 по 2021 годы, выпустив на заводе в Санкт-Петербурге 276 тысяч машин. Ежедневно на вторичке предлагается под две тысячи экземпляров. Creta привлекательна наличием полного привода (32% машин) и понятными агрегатами: никаких роботов, вариаторов и турбомоторов. Пятая часть Hyundai Creta преодолела отметку 150 тысяч км пробега, многие «уехали» за 250 тысяч – можно делать выводы о надежности и потенциальной живучести кроссовера...

Hyundai не зря ассоциируют с доступностью, долгожительством и низкой стоимостью владения — именно такой профиль у марки уже многие годы. Но, как и у любого крупного бренда, у Hyundai есть свои «темные пятна» в истории. Особенно у тех моделей, в которых стоят злосчастные моторы Theta II, а также у машин начала и середины 2010-х годов. Мы расскажем, почему и как эти модели стали самыми проблемными, на что обращать внимание при покупке и как сильно они способны опустошить кошелек владельца. Главная проблема — легендарно ненадежные двигатели Theta...