Резко выросший расход топлива при отсутствии ошибок чаще всего требует проверки текущих параметров двигателя, а не поиска сохранённого кода неисправности. Сканером в первую очередь смотрят фактическую температуру охлаждающей жидкости, краткосрочные и долгосрочные топливные коррекции, расчётный расход воздуха и работу кислородных датчиков; параллельно проверяют давление в шинах и отсутствие подклинивания тормозов. Ответ применим к бензиновым автомобилям с электронной системой управления двигателем, если сканер поддерживает просмотр потоковых данных...