В подержанном автомобиле раскрывается все: и конструктив, и надежность, и ресурс. Но стоит ли брать такие машины? В программе "Минтранс" с Вячеславом Субботиным на РЕН ТВ оценили в действии Hyundai Terracan 2005 года выпуска. Hyundai Terracan 2005 года выпуска, пробег – 250 тысяч километров. У автомобиля классическая схема внедорожника: рама, продольное расположение силового агрегата. Задний мост неразрезной, но на пружинах. Передняя подвеска двухрычажная с торсионными упругими элементами. "Передняя подвеска у этого автомобиля, конечно, ценна тем, что там стоит торсион, упругий элемент...

Замена передних или задних рычагов подвески на автомобилях марки Ниссан, Рено, Форд, Тойота, Мазда, Киа, Хендай, Хонда, Шкода и других концернов производится, когда нецелесообразно производить замену сайлентблоков в этих рычагах...