Hyundai Creta – кроссовер субкомпактного класса с 5-дверным кузовом универсал. На российском рынке доступен с двумя бензиновыми моторами, механической КПП или "автоматом", с передним или полным приводом...

4. + дизайн и эргономика панели приборов А вот это явный плюс машины, на него обращают внимание и журналисты (мы отметили это в первом тесте creta), и обычные пользователи. Фишка передней панели в том, что в небольшом (но не тесном) салоне её удалось сделать очень рациональной. Вроде и выглядит она «обычно», без дизайнерских откровений, а на поверку оказывается, что кнопок минимум, и каждая из них под рукой, как и прочие органы управления. К хорошему привыкаешь быстро, но ведь у передней панели Креты действительно нет ни одного (!) явного эргономического просчёта...