Хендэ i40 корейцы отнесли к седанам бизнес-класса. И это очень смелое решение с намеком, что ремонт и запчасти на эту машину весьма дорогие. Но люди этот автомобиль покупали. Потому что традиционно Хендай не экономил на оснащении. Однако к бизнес-классу эту машину можно отнести с натяжкой. Ведь такой автомобиль должен быть просторным. И роскошным. По зрительным и тактильным ощущениям. А в корейце этого нет. Вокруг тесно, потолок давит, пластик панелей дубовый. Да и дизайн как будто из прошлого века...

Формально восьмое поколение седанов Хендай Соната относится к автомобилям D-класса. Но внешне он выглядит, как представитель бизнес-класса. В Южной Корее модель называют четырехдверным купе. О новинке  мировая общественность узнала в марте 2019 года. Она идеально подойдет для автолюбителей, которые ценят в автомобиле практичность, безопасность и доступный ценник. Производитель придал экспрессии внешнему виду автомобиля, но он получил массу обновлений не только в экстерьере. В данном обзоре постараемся рассмотреть эти изменения ближе...