К нам в сервис на ремонт пригнали Hyundai i30 2013 года выпуска, с пробегом 140 тысяч километров. Двигатель 1.6 G4FG. Проблема заключается в повышенном расходе масла. Владельцем уже был удален родной керамический катализатор, но к сожалению, только после того как он начал рассыпаться. Частицы керамической пыли успели попасть в цилиндры, что привело к повышенному износу и расходу масла. Данная проблема решается только капитальным ремонтом двигателя. Автомобиль на подъемнике Начинаем демонтаж мотора, сливаем технические жидкости Двигатель извлекли...

Hyundai i30 — корейский компакт, который за семнадцать лет прошёл путь от скромного дебютанта до зрелого европейского хэтчбека с пятью звёздами Euro NCAP. Три поколения, шесть вариантов кузова, горячая версия i30 N и репутация надёжного автомобиля за разумные деньги. В этом обзоре разбираем каждое поколение — FD, GD и PD — с их особенностями, двигателями, типичными болячками и тем, чем они отличаются друг от друга. Hyundai i30 появился в 2007 году как ответ на Golf и Focus в европейском сегменте C-класса...