Hyundai i30 — корейский компакт, который за семнадцать лет прошёл путь от скромного дебютанта до зрелого европейского хэтчбека с пятью звёздами Euro NCAP. Три поколения, шесть вариантов кузова, горячая версия i30 N и репутация надёжного автомобиля за разумные деньги. В этом обзоре разбираем каждое поколение — FD, GD и PD — с их особенностями, двигателями, типичными болячками и тем, чем они отличаются друг от друга. Hyundai i30 появился в 2007 году как ответ на Golf и Focus в европейском сегменте C-класса...

Агрессивное новое лицо и более хардкорный динамический фокус для i30 Sedan N привносят еще больше таланта на трассе, более жесткое присутствие и обновленные технологии. Учитывая неумолимое стремление к повсеместной электрификации, которое сильно маячит в умах любителей бензина, возможность сообщить о еще более жестком, но все же доступном, производительном седане в 2024 году. Несмотря на всю скромную критику Hyundai по поводу своих все более крутых электромобилей, в ее линейке все еще есть безумный...

В 2020 году на мировом авторынке была представлена новая модель Hyundai I30 N от известного корейского производителя.  Главная особенность автомобиля – конструкция кузова и подвеска. Во много новый фэстбэк повторяет своего предшественника I30: системы безопасности, мультимедиа, коробка передач. Различие заключается в деталях. Например, Hyundai I30 N Fastback имеет клиренс на 5 мм меньше, чем у собрата и более жесткую подвеску. Эти характеристики положительно сказываются на ходовых качествах. Модель представлена в 2 комплектациях: N Sport и Ultimate...