Опишу свой случай, глядишь кому-то жизнь облегчит, чтобы не разбирать по несколько раз, как я в своё время. Был у нас в семье какое-то время Хёндай Гетц. Ничего плохого о машине сказать не могу, не модная, но очень практичная, ездит и ездит. С виду небольшая, но внутри довольно просторно для таких габаритов. Багажник небольшой, но нам и не нужно возить картошку на продажу. В общем наш вариант, если бы продолжали их делать новые, то снова купили бы такую машину....

Поднимаем машину на подъемнике/домкрате. Снимаем верхнюю крышку ремня ГРМ. При ближайшем рассмотрении была выявлена течь сальника распредвала. Болт шестерни распредвала лучше сорвать сразу, пока ремень на месте. Конечно с устройством удерживающим распредвал от проворота. Снимаем правое колесо и защитный пыльник. Домкратим мотор и снимает опору ДВС. Теперь надо демонтировать приводные ремни. Пока стоят ремни надо сорвать болты шкива помпы. Поднимаем машину или лезем вниз, если яма/домкрат. Дальше ремень кондиционера...