Хёндай Элантра ( HYUNDAI ELANTRA) в новом обличии, на мой взгляд, превратилась из физкультурника в спортсмена. У нее атмосферный мотор 1,6 литра, 128-сильный и 6-ступенчатый классический автомат. Все что нужно, чтобы бодро встретить вторую молодость. Шкода Октавиа (ŠKODA OCTAVIA) у нас с турбомотором 1,4 литра 150-сильная и коробкой DSG в 6 ступеней. Чех пока не получил мотор 1,6, чтобы мы могли корректно сравнивать динамику. Поэтому проведем разбор без полетов, Elantra в базе почти на сотню тысяч дешевле...

Не было никаких тизерных изображений, никаких утечек и шпионских снимков. Hyundai удивил нас, предоставив Elantra, тщательно обновлённом внутри и снаружи для 2019 года без предварительного уведомления. Изменения терпят дизайн и технологии в одной из самых популярных моделей фирмы. Это отличный ответ на растущую конкуренцию. Это далеко идущее обновление, которое приносит совершенно новый металл от основания лобового стекла до кончика переднего бампера. Стилисты переместили Elantra в более резком...