В Европе искать Hyundai Elantra не имеет смысла: ее давно сменило семейство i30. А вот за океаном Элантра до сих пор ценится своими поклонниками. Теперь же корейцы сделали им еще один подарок: заряженную спортивную версию Hyundai Elantra N! Она собрана на новой платформе К3 и снабжена двухлитровым бензиновым турбомотором мощностью в 280 л.с., известным в Европе как раз по упомянутому семейству i30. И 8-ступенчатый робот DSG тоже перекочевал оттуда же. Но есть и сюрприз: это кнопка NGS на руле. Как утверждает изготовитель, нажатие на нее мобилизует еще 10 л...

Небось, уже и забыли про эту модель? А она по-прежнему существует, правда, в США. Да еще и с буковкой N, которая всё меняет! В этом году как раз состоялся фейслифтинг седана стоимостью $36 350. На этот раз стилистически доработали передний и задний обвесы, сохранив при этом привлекательную бело-черно-красную графику. Возможно, он выглядит более элегантным, чем раньше, но невозможно ошибиться, что перед вами все еще белая Elantra Atlas, украшенная красными тормозами, черными дисками и достаточным количеством красных и черных курсивных эмблем "N", чтобы оставить неизгладимое впечатление...