Разберём корейский седан Хендай Элантра 6 поколения ,выпускаемого с 2015г по 2019г. В 2018г автомобиль потерпел рейсталинг. В основном он коснулся экстерьера и интерьера автомобиля,техническая часть осталась прежней...

По мнению многих автомехаников, к самому проблемному двигателю Хендай Элантра, у которого зачастую появляются задиры на поверхности стенок цилиндров, относится бензиновый 16-ти клапанный мотор объемом 1.8 литра серии G4NB мощностью 148-150 лошадиных сил. Особенности двигателя G4NB 1.8 Мотор #1.8 #G4NB расходует на #Хендай #Элантра 2014 года 9,4 литра горючего в городе, 5,7 литра — на трассе. По мелочам практически не беспокоит, #обслуживание несложное, проблем с сервисом и дорогими запчастями нет...