Стойки стабилизатора – расходник: на одних машинах они выдерживают 70 тысяч км, на других моделях срок службы вдвое, а то и втрое меньше, соответственно при больших пробегах менять детали приходится несколько раз за год. Известный способ "колхозинга" – просто снять стойки стабилизатора и ездить без них. Чем чревата такая "экономия"? Зачем те стойки? Для начала вспомним, что в принципе собой представляют эти самые стойки и для чего они нужны. Их главная задача – "включать" в работу стабилизатор поперечной устойчивости...

Тюнинг Хендай Акцент может заключаться в нескольких видах, первый, это внесение изменений в техническую сторону автомобиля. Вторая, это изменение внешнего вида, добавление различных элементов и третье, это изменение и совершенствование салона. Каждый из этих видов обладает своими сложностями, особенностями и эффектом, а также трудоемкостью и ценой. Поэтому каждый владелец старается изменить своего «железного коня» по мере возможностей и средств, а возможно и умений со знаниями. Поэтому к первому...