Диагностика автомобилей. Просто о сложном. Общее описание Кислородные датчики располагаются перед и после каталитического дожигателя выхлопных газов и предназначены для контроля за выбросами окиси углерода (CO), углеводорода (HC) и окиси азота. Они определяют количество кислорода в выхлопных газах. Сигнал переднего кислородного датчика позволяет определить соотношение топливо/воздух в воздушно-топливной смеси , задний кислородный датчик контролирует исправность каталитического дожигателя . Для...

Здравствуйте, уважаемые читатели!! Часто к поломке АКПП приводит перегрев ее рабочей жидкости. Многие люди ездят и не знают, перегревается ли у них масло в АКПП или нет. Дело в том, что датчик температуры масла в АКПП есть уже давно на всех коробках, но посмотреть температуру на приборной панели можно в малом числе автомобилей. Но, можно купить самый простой и дешевый диагностический сканер ELM и с его помощью в смартфоне вы сможете наблюдать за температурой. Практически для всех коробок рабочей температурой жидкости в АКПП является диапазон от 60-100 С...