В то время как очень функциональный, старый интерьер Ioniq был пластиковым и невдохновленным. Новая модель значительно улучшена с совершенно новой приборной панелью. Вентиляционные отверстия теперь смешиваются с горизонтальными кусками отделки, делая всю тире выглядеть ниже и шире. У центрального стека есть более футуристический взгляд со светло-синим задним освещением на глянцевой поверхности, и он сливается с информационно-развлекательным экраном. Этот экран теперь может быть размером 10,25 дюйма...

Недорогой гибридный хэтчбек в 2020 году получил новые функции безопасности и технологии. У экономного гибрида от бренда Hyundai получается расход 4,2 или 4 литра. По эффективности расхода описываемый автомобиль Ioniq Hybrid лучше чем его конкуренты. Но стандартный двигатель с места быстро разгоняться не может. А в спортивном режиме у модели Ioniq Hybrid ощутимо вырастает расход топлива. Тормоза срабатывают слишком плавно. Передние сидения для дальних поездок недостаточно комфортные. Подвеска от бренда Hyundai плохо отрабатывает выбоины...