Возвращаемся к теме параллельного импорта, товарищи. После мощного наплыва самых разных иномарок месяц назад наступило затишье. Что-то экзотичное продолжает появляться, но уже не так рьяно. Скорее всего, дилеры смотрят, что россияне будут лучше покупать, поэтому не бегут впереди паровоза. Тем не менее, интересные экземпляры по-прежнему попадается. Сегодня расскажу про корейский универсал, который приехал к нам по козьим тропам из Казахстана. Поглядим, сколько стоит, как оснащен и есть ли смысл на него тратиться...

Корейский хэтчбек Hyundai i30 2 поколения впервые открылся публике на международном автосалоне во Франкфурте в 2011 году. Автомобиль полностью разработали в немецком инжиниринговом центре (город Рюссельхайм) корейского автопроизводителя. Производство машины налажено на трех предприятиях: в Носовице (Чехия), Ульсане (Южная Корея) и Каире (Египет). Авто существует в двух кузовах – хэтбчеке и универсале. Первая генерация "Ай 30" появилась в 2007 году и продержалась на конвейере 5 лет. Нынешнее поколение в 2012 году прошло серию краш-тестов по европейской и китайской методикам...