К нам поступил Hyundai i30 с двигателем 1.6л G4FG и МКПП с пробегом 119000 км. Автомобиль приобретался новым у дилера, масло заливали Shell 5w30 и меняли каждые 15000 км. Около 25000 км назад из катколлектора удален каталитический нейтрализатор и начался расход масла, который к текущему пробегу стал существенной причиной для вмешательства в мотор. Снимаем двигатель вместе с коробкой передач Маховик и сцепление изношены, внутри маховика множество хлопьев ржавчины Вешаем мотор на стенд, снимаем остатки...

Привет. Это написал мой напарник, тот кто ездил раньше на VW Tiguan R Line. А у Вас были машины хуже Корейских?! А в этот раз клиенту достался в БЕЗУПРЕЧНОМ состоянии Hyundai i30 1.6 АТ 2013 года (2 -е поколение) с пробегом 74 400 км...