Благодаря выдающимся техническим характеристикам, видеоиграм и, безусловно, художественному фильму «Форсаж», Nissan Skyline GT-R поколения R34 является одним из главных феноменов культуры JDM (Japanese Domestic Market – внутренний автомобильный рынок Японии). 34-й уже перестал быть просто автомобилем – это предмет вожделения и украшение любой коллекции. За них бьются на аукционах, загоняя стоимость за отметку в полмиллиона долларов… А как насчет еще более ценного GT-R, чем «стандартный» R34 1999...

Nissan GT-R — это японский спортивный автомобиль, который стал иконой высоких технологий и скорости. Его история началась в 1969 году с модели Nissan Skyline GT-R, которая была выпущена исключительно для японского рынка. Первая версия, Kenmeri GT-R, обладала 2,0-литровым 6-цилиндровым двигателем, который развивал 160 л.с. Однако всего было выпущено 196 экземпляров, и проект был закрыт после небольшого периода производства. Возрождение GT-R произошло в 1989 году с моделью R32, которая уже имела полный привод и систему управления, обеспечивающую невероятную стабильность на дороге...