Skoda Octavia A7 на шумоизоляции дверей и замене акустики. Допом сделан антискрип приборки, а также Комфортмат Цунами за динамиками. Это вспененная резина, волна 18 мм - улучшает звучание.

Узнал почём нынче новая Skoda Octavia IV с китайской родословной ㊙ Рассматриваемая Octavia в исполнении PRO Luxury, произведён лифтбек для внутреннего рынка Китая, в Россию ввезён по схеме параллельного импорта, по этой причине, гарантия от производителя на этот автомобиль не распространяется, к тому же машина не русифицирована - мультимедиа на английском или, как вариант, на китайских иероглифах. В целом же комплектация хорошая: светодиодная оптика, камеры кругового обзора, адаптивный круиз-контроль, система удержание в полосе движения, система автоматического торможения перед препятствием, Старт/Стоп, двухзонный климат-контроль, цифровая приборная панель, проекция на лобовое стекло, электромеханический люк над передним рядом сидений, кресло водителя с электрорегулировкой в 6-направлениях, кресло переднего пассажира с электрорегулировкой в 4- направлениях. Под капотом турбированный, бензиновый двигатель объемом 1,4 литра, мощностью 150 л.с. Коробка роботизированная 7-ступенчатая. Тип привода передний. На задней оси подвеска независимая, пружинная (многорычажка). Легкосплавные колёсные диски на 18 дюймов. Разгон до 100 км/ч за 9,0 секунды. Максимальная скорость 200 км/ч. Смешанный расход топлива на 100 км пути 5,9 литра. Несмотря на то, что автомобиль китайский, по качеству исполнения материалов Skoda Octavia ничем не отличается от своих Европейских собратьев. Лифтбек был выставлен на продажу за 3 698 700 рублей. Среди конкурентов за эти деньги мы можем купить китайский кроссовер на гарантии от производителя. А что выберете вы?