Со времён появления на нашем рынке первых Chery и Geely, в Россию регулярно приходят новые китайские автомобильные марки. Некоторые задерживаются, как например Lifan, а другие уходят восвояси, почти с нулевыми продажами. BYD, например. Сегодня, я хочу рассказать о малоизвестном кроссовере Hawtai Boliger. Его российская история началась в 2015 году. Он сильно смахивает на Porsche Cayenne первого поколения и стоит меньше Lada Vesta в максимальной комплектации. Будем разбираться, что это за машина, и стоит ли бежать за одним из последних экземпляров, потому что марка уходит из России...

Автомобильная марка Hawtai может уйти с российского рынка. Официального подтверждения этой информации пока нет. Но подготовиться к прощанию с брендом, пожалуй, самое время. Все-таки шесть кроссоверов, проданных за два первых месяца, - лишь немногим больше, чем ничего. Разбираемся, что потеряют россияне, если HTM (товарная марка бренда) все же завершит свою работу в нашей стране. 1. Что это за компания? Малоизвестная в России компания на самом деле не такая уж и крохотная. Ее штаб-квартира находится в Пекине, производства – в двух регионах страны, Внутренней Монголии и провинции Шаньдун...