Необычный ремонт ГРМ (с помощью хомутов) — совет читателя Для замены прокладки головки блока цилиндров на автомобиле Toyota Corolla AE100 необходимо было снять ремень привода распредвала. Чтобы не ставить метки и заново не натягивать ремень, стянул его пластиковым хомутом через отверстие в шкиве распредвала и на шкиве коленвала. Отвел ремень в сторону — дальнейшей разборке он не мешает. Совет подходит для любого автомобиля с ременным приводом ГРМ. Л. Колотушкин, Московская область @zr.ru
Очень важно, чтобы в АКПП был правильный уровень масла, если масла меньше или больше, начнутся проблемы, такие как пинки, толчки, пробуксовки и так далее. Здравствуйте, уважаемые читатели!! Совсем недавно мой друг отправился на своей машине в автосервис, чтобы заменить масло в АКПП. У него на авто, это можно сделать сразу, полностью. До замены, коробка работала без нареканий, а вот после замены, он проехал около 150 километров и начались проблемы. Симптомы следующие. На D, машина стоит, а не катится как обычно...