Среди всех китайских конкурентов, представленных на российском рынке кроссоверы Haval F7 и его версия со скошенной крышей F7X, выделяются неожиданно ладным дизайном. Еще бы, ведь над ним работал не кто иной, как Пьер Леклерк, ранее нарисовавший Ford Street’Ka, Mini Countryman, BMW X5 E70, BMW X6 E71. После Haval Леклерк ушел в KIA (а оттуда в Citroen), уступив место Филу Симмонсу, который пришел в Haval из Land Rover, что уже не так важно для нашего рассказа, но однозначно говорит о том, что китайцы денег на дизайн не жалеют, и F7/F7x наглядно это демонстрируют...

Продажи кроссовера Haval F7 нового, второго поколения на рынке России стартуют 23 августа, цена новинки – от 2,7 млн рублей. Кроссоверу одного из самых популярных брендов из Китая изменили дизайн. Автомобиль создан на базе модульной технологической платформы L.E.M.O.N. с уменьшенной массой. Под капотом кроссовера стоит двигатель мощностью в 150 л. с. в моноприводной версии и мощностью 192 л.с. – в полноприводной версии. У F7 обновленная мультимедийная система с сенсорным дисплеем 14,6 дюйма и приборная панель диагональю 12,3 дюйма с проекционным дисплеем...