Среди всех китайских конкурентов, представленных на российском рынке кроссоверы Haval F7 и его версия со скошенной крышей F7X, выделяются неожиданно ладным дизайном. Еще бы, ведь над ним работал не кто иной, как Пьер Леклерк, ранее нарисовавший Ford Street’Ka, Mini Countryman, BMW X5 E70, BMW X6 E71. После Haval Леклерк ушел в KIA (а оттуда в Citroen), уступив место Филу Симмонсу, который пришел в Haval из Land Rover, что уже не так важно для нашего рассказа, но однозначно говорит о том, что китайцы денег на дизайн не жалеют, и F7/F7x наглядно это демонстрируют...

Российский автомобильный рынок, несмотря на все проблемы, по прежнему является лакомым куском для мировых автоконцернов. В этом году, представлены две новинки, не просто новинки, а модели с претензией на лидерство. Обе модели выпускаются на собственных заводах Брендов в России. Неожиданно, но за наш рынок, в набирающем всё большую популярность классе среднеразмерных паркетников, сегодня сошлись в равном бою за сердца покупателей Китайский и Французский автопроизводитель. Обе машины не просто полноприводные универсалы, это полноценные кросс купе...