Непростая машина со сложной судьбой, но в отличие от других сородичей по бренду реально может претендовать на звание внедорожника. Пусть китайского, но реального, способного ехать по бездорожью не хуже того же Патриота. А в некоторых случаях даже лучше. И это многих удивляет, российский автолюбитель давно уже привык воспринимать китайскую технику как имитацию крутых западных и японских вездеходов (мое мнение). Но не в этом случае, хотя бы потому, что Haval H5 это перелицованный и многократно модифицированный ISUZU Axiom, с мотором от Мицубиси на 200 л...

Китайские автомобили больше не ассоциируются с бюджетными кроссоверами. Новый Haval H5 – яркое тому подтверждение. Пятиметровый рамный внедорожник с внушительным дорожным просветом, двумя моторами на выбор и полным приводом типа Part-Time готов поспорить за покупателя с конкурентами...