Продолжаю поиски нового недорого автомобиля для себя. Посмотрел Peugeot Partner Crossway, Suzuki Vitara в стартовой комплектации и вот, дошло дело до китайской новинки Haval Jolion. Благо, цены на него объявили весьма демократичные, а комплектации весьма богатые. У столичных дилеров новинка уже появилась и стоит в шоу руме, но только в максимальной комплектации. А мне бы хотелось посмотреть на базу, на стартовую комплектацию, точнее на то, что себе смогу позволить) Сразу о плюсах, а потом о минусах...

Надо было бы написать в заголовке о том, что Haval Jolion — это "убийца" Hyundai Creta, но Крету пытались "убить" многие, а она до сих пор живее всех живых. Однако, учитывая решительность Haval и их глобальные планы, Jolion в самом деле может быть серьезным конкурентом. И основные аргументы в борьбе за покупателя — простор в салоне и какое-то невероятное количество опций за вменяемые деньги. Судите сами: колесная база Jolion всего на 25 мм меньше, чем у старшего F7 — 2700 мм. Для сравнения у нового Hyundai Creta — 2610 мм, а у Toyota Rav4 нынешнего поколения — 2690 мм...