Так и хочется воскликнуть: вот зачем было ехать из Германии аж в страну кенгуру, чтобы познакомиться с праворульными китайскими кроссоверами, когда до Москвы куда ближе и руль правильный? Но охота пуще неволи, к нам им дорога заказана, видимо. Но почему бы и не познакомиться с их оценкой, сравнив ее с нашей? Итак, предоставляем слово коллегам. Они покатались близ Мельбурна на кроссоверах Haval Jolion с гибридом и H6 с двухлитровым бензиновым ДВС. От цены менее 20 000 евро слюнки, конечно, потекли, но и недочеты обнаружились...

Когда мы говорим о новых китайских автобрендах, то зачастую можем оценить их очень поверхностно. Проведём визуальный осмотр, возьмем на тест-драйв, возможно, даже приобретем азиатскую новинку. Но и этого мало. Чтобы оценить автомобиль объективно, нужно не менее 3-5 лет эксплуатации. Слабые стороны проявляются со временем. Сегодня речь пойдёт о 5-местном кроссовере Haval Jolion. Модель настолько стремительно завоевала популярность на российском авторынке, что умудрилась обойти неизменных лидеров в нише компактных кроссоверов: Hyundai, Kia, Toyota и Nissan...