21,2 тыс читали · 4 месяца назад
«4WD под микроскопом»: Haval Jolion — полный привод, что с ним не так
Черный металлик под весенним солнцем играл благородными переливами, когда я увидел Haval Jolion в комплектации «Premium». Этот китайско-российский кроссовер, собранный на заводе Haval в Тульской области, представляет собой любопытный симбиоз восточных технологий и адаптации к российским условиям. Под капотом скрывается 1,5-литровый турбированный двигатель GW4B15A — продукт многолетней эволюции силовых агрегатов Great Wall Motors. Особенностью именно российской версии стало специальное калибрование...
9194 читали · 1 месяц назад
Моторист поставил точку в вопросе: сколько реально способен пройти 1,5-литровый двигатель с Haval Jolion без "капиталки"
Haval Jolion — хит, который покорил рынок доступных кроссоверов. Но способен ли его 1.5-литровый турбомотор выдерживать активную эксплуатацию без дорогого ремонта? Где кончаются сказки маркетологов и начинается суровая реальность владельца? Рассказываем всё, что накопилось за время владения — подробно, честно и с примерами из жизни. Сегодня сложно найти другой кроссовер, который столь уверенно ворвался бы на рынок и буквально “выбил” привычных лидеров из первых строчек продаж. Причина банальна, но сильна: цена на Haval Jolion заметно ниже, чем у конкурентов...