Наверное, каждый владелец современного автомобиля хоть раз стоял у заправки в состоянии глубокой задумчивости, напоминающей гамлетовский вопрос «быть или не быть?». Вот два пистолета: один с 95-м бензином, другой — с 92-м. Разница в цене — несколько рублей за литр, кажется, мелочь. Но когда заправляешь полный бак, эта мелочь превращается во вполне ощутимую сумму, а за год набегают тысячи. Искушение сэкономить велико. Но тут же в голове, как сирена, начинают выть страшилки, услышанные в гаражах и...

Вокруг китайских автомобилей на вторичке ходит столько слухов, споров и откровенных страшилок, что голова идет кругом. Одни «гаражные эксперты» с пеной у рта доказывают, что это неликвид, который через год не продашь и за полцены, что он сгниет раньше, чем вы выплатите за него кредит. Другие, наоборот, утверждают, что популярные модели теряют в стоимости не больше «корейцев», а порой и меньше. И вот мне, можно сказать, повезло — я стал не просто свидетелем, а непосредственным участником реальной сделки, которая расставила многие точки над «i»...