Марка Haval у нас давно прижилась — ещё в 2019-м их первый кроссовер F7 начал продаваться в России, когда в Тульской области открыли завод «Хавейл Мотор Мануфэкчуринг Рус». На церемонии даже отметились наши президент и Си Цзиньпин, расписавшись на капоте — с этого и пошла история “китайцев” у нас. Сегодня Haval — лидер среди иномарок: в 2024-м продано 190 624 машины, последние три месяца рост, а Chery (157 040 штук) сдувается, несмотря на свои пять суббрендов вроде Exeed. Haval же — часть концерна Great Wall Motor, и GWM явно знает, как завоевать рынок...

Когда я впервые увидел Haval H9 2025 года, мне показалось, что он подмигнул. Ну, знаете, эти круглые LED-фары, массивная хромированная решётка с надписью HAVAL. Дизайн явно вдохновлён Toyota Prado, Land Rover Defender и даже Mercedes G-Wagen. Квадратный, брутальный, с короткими свесами и угловатыми арками — H9 выглядит так, будто готов покорять пустыни и парковки у модных кафе. Haval H9 — это флагманский внедорожник от китайской компании Great Wall Motors. Выпускается с 2014 года, но в 2024-м вышел второй поколение, которое и попало ко мне на тест...