184 читали · 6 месяцев назад
Рамный «китайский Прадо» Haval H9 может быть интересной альтернативой «японцу» на вторичке, но что у него с надёжностью?
Разобрали основные моменты, чтобы вам было проще найти свой вариант 😉 Конструкция: → Лонжеронная рама, кузов крепится через резинометаллические опоры. → Спереди — двухрычажная подвеска, сзади ― неразрезной мост на продольных рычагах. → Система 4WD — электронно-управляемая многодисковая муфта BorgWarner, которая активируется при пробуксовке задних колёс. Кузов и салон: → Сильнее всего ржавеют ранние экземпляры из Китая. Нужно смотреть кромку крыши возле лобового стекла и на двери багажника, места, где панели кузова соприкасаются с декоративными накладками, сварные швы рамы...
10 месяцев назад
Флагманский внедорожник Haval H9 нового поколения запатентован в России. Официальные продажи стартуют в августе, предварительная цена — 4,29 млн рублей
Haval Motor запатентовал в России свой флагманский внедорожник Haval H9 нового поколения. Телеграм-канал «Автопоток» приводит изображения, сопровождающие патентную заявку в базе Федерального института промышленной собственности. Эти изображения полностью повторяют качественные рендеры автомобиля, опубликованные на днях в Китае. Внешне Haval H9 нового поколения будет напоминать Haval Raptor, но габариты будут побольше: 5070 × 1976 × 1930 мм, колёсная база — 2850 мм (практически в точности как у Land Cruiser 300)...