Я стою в ремзоне клубного сервиса, пахнет горелым трансмиссионным маслом и сыростью. На подъемнике висит огромный черный Haval H9 первого поколения из поздних партий. Рядом стоит его хозяин Сергей, нервно крутит в руках пластиковую крышку от термокружки и сплевывает на бетон. Мастер с фонариком снизу выносит вердикт: под замену задний редуктор, потекла раздатка, а передняя подвеска просит переборки на круглую сумму. Сергей посмотрел на меня усталыми глазами и сказал в сердцах: это не рамный внедорожник, это просто дорогая ошибка на колесах...