Мы привыкли, что новинки с авторынка Китая приходят к нам с опозданием. Год — стандартная задержка. Пока модель обкатают на родине, пока насытят домашний рынок, пока адаптируют к нашим условиям — время идёт. Мы получаем то, что в Поднебесной уже перестало быть сенсацией. Но с рамным внедорожником Haval H9 вышло ровно наоборот. Россияне сели за руль H9 второго поколения раньше, чем китайцы. Продажи у нас стартовали в августе 2024 года. А в Китае — только в конце сентября. Ситуация уникальная: обычно китайские бренды сначала кормят свой рынок, потом экспортируют остатки...