Сколько же копий сломано вокруг этого автомобиля! Ненавистники китайского автопрома, а также желающие купить «за грош пятаков» и просто рачительные владельцы до сих пор доказывают друг-другу свою правоту. У каждого из них - своя правда. Я тоже на истину в последней инстанции не претендую, а просто имею свою точку зрения. О ней чуть ниже, а пока о машине. Мне выдали чистый бежевый автомобиль, с бензиновым мотором. Прочитав статью коллеги-блогера, я сразу стала искать рыжики, паучки, сколы, вспучившуюся краску, облезлый хром и подтеки ржавчины из-под пластиковых и хромированных накладок...

Под капотом Haval H9 на выбор либо бензиновый турбомотор мощностью 218 л.с. (380 Нм) с восьмиступенчатым «автоматом» либо четырехцилиндровый турбодизель объемом 2,4 л мощностью 184 л.с. (480 Нм) с девятиступенчатой автоматической коробкой передач. Разгон до «сотни» за 11,9 сек на бензине и 14 сек на дизеле. В России Haval H9 доступен только с семиместным салоном. Когда разложены все три ряда объем багажника составляет всего 88 литров, а при сложенном третьим рядом - 791 литр. Средний ряд регулируется продольно и складывается в пропорции 60:40...