Среди всех китайских конкурентов, представленных на российском рынке кроссоверы Haval F7 и его версия со скошенной крышей F7X, выделяются неожиданно ладным дизайном. Еще бы, ведь над ним работал не кто иной, как Пьер Леклерк, ранее нарисовавший Ford Street’Ka, Mini Countryman, BMW X5 E70, BMW X6 E71. После Haval Леклерк ушел в KIA (а оттуда в Citroen), уступив место Филу Симмонсу, который пришел в Haval из Land Rover, что уже не так важно для нашего рассказа, но однозначно говорит о том, что китайцы денег на дизайн не жалеют, и F7/F7x наглядно это демонстрируют...

Haval продолжает набирать популярность в России, представляя новые модели. После недавнего появления Haval H9 и менее чем через неделю после запуска Haval F7, наступает очередь для Haval H5 — самого большого внедорожника в линейке бренда. Компания представила тизер, в котором сообщается: «Сильные линии говорят о том, что это не просто внедорожник. Ожидайте чего-то нового.» Ожидается, что полноценная презентация состоится в скором времени. Haval H5 уже на протяжении примерно года доступен для китайских потребителей...