В августе в России стартовали продажи нового поколения Haval H9, и внедорожник предложили с дизельным двигателем GW4D24 мощностью 184 л.с., разработанным с нуля компанией Great Wall. Эксперт "За рулём" Юрий Тимкин познакомился с новинкой и рассказал о её плюсах и минусах. Новый Haval H9 Тяги для уверенного обгона дизелю, работающему в паре с 9-ступенчатым "автоматом", хватает, к тому же отклик на педаль акселератора можно усилить, выбрав спортивный режим езды. Эксперт отметил "идеальную" работу коробки передач...

Десять лет Haval H9 первого поколения продержался на конвейере, пережив пять модернизаций. Для китайцев, которые обновляют модели едва ли не каждый год, это вечность. «Девятка», несмотря на высокую стоимость и недоверие к машинам из КНР, у нас не потерялась. Теперь времена иные: цены взлетели, а Haval закрепился в лидерах рынка. Поэтому у нового Н9 перспективы ­другие. Наши покупатели любили дизели на больших кроссоверах и внедорожниках. Да и премиальные седаны с ними брали охотно. У прежнего H9...