Десять лет Haval H9 первого поколения продержался на конвейере, пережив пять модернизаций. Для китайцев, которые обновляют модели едва ли не каждый год, это вечность. «Девятка», несмотря на высокую стоимость и недоверие к машинам из КНР, у нас не потерялась. Теперь времена иные: цены взлетели, а Haval закрепился в лидерах рынка. Поэтому у нового Н9 перспективы ­другие. Наши покупатели любили дизели на больших кроссоверах и внедорожниках. Да и премиальные седаны с ними брали охотно. У прежнего H9...

В августе в России стартовали продажи нового поколения Haval H9, и внедорожник предложили с дизельным двигателем GW4D24 мощностью 184 л.с., разработанным с нуля компанией Great Wall. Эксперт "За рулём" Юрий Тимкин познакомился с новинкой и рассказал о её плюсах и минусах. Новый Haval H9 Тяги для уверенного обгона дизелю, работающему в паре с 9-ступенчатым "автоматом", хватает, к тому же отклик на педаль акселератора можно усилить, выбрав спортивный режим езды. Эксперт отметил "идеальную" работу коробки передач...