Рамная новинка, которую в России ждали с весны, наконец-то в продаже. Уровней исполнения — всего два, но муки выбора покупателю обеспечены за счёт двух, доступных уже на старте продаж моторов, а также четырёх цветов и пары вариантов салонной отделки. О том, каким получилось второе поколение Haval H9, мы уже рассказали в большом материале Журнала Авто.ру, а сейчас быстро пробежимся по ключевым фишкам модели. В Россию второе поколение китайского рамника приехало в трёхрядной версии без альтернатив...

Вот это скорость! В конце апреля нам только-только дали прокатиться на новом поколении внедорожника Haval H9 в качестве пассажиров на полигоне за день до премьеры на Пекинском автосалоне, а сейчас я выруливаю из центра Владикавказа в сторону Кавказского хребта за рулем H9 с дизельным двигателем и 9-ступенчатым автоматом. Судя по тому, насколько быстро H9 привезли в Россию, в местном представительстве Haval делают на машину большие ставки. И, как показал тест-драйв нового Haval H9, совсем не зря...