Перестройка модельной гаммы бренда Haval в России продолжается. Следом за непохожим на предшественника кроссовером F7 на рынок вышел новый H5 — и это уже не компактный внедорожник-конкурент УАЗа, а махина с о-очень длинным кузовом и массой сюрпризов внутри. Рассказываем о главных особенностях премьеры после короткого первого теста. Сразу о главном: Haval H5 второго поколения — просто громадина. Выдающиеся размеры — вовсе не оптическая иллюзия. На фоне своего предшественника новинка приросла в габаритной длине почти на половину средней городской машины: было 4,65 метра, стало — 5,19...

Большой рамный внедорожник Haval H5 унифицирован по платформе с большим пикапом Great Wall Poer KingKong. Новый Н5 в первую очередь бросается в глаза за счёт своих габаритов (сразу навевают ассоциации с американским Chevrolet Suburban), очертаний кузова с X-образными выштамповками на крыльях, рельефного бампера, вставок из неокрашенного пластика и двойной решётки радиатора. Предусмотрены также рейлинги на крыше. Оптика — полностью светодиодная. Вот основная информация о новом "рамнике" Haval: а)...