Всех спешу приветствовать, мои многоуважаемые читатели. Марка Haval стала достаточно популярной в России и на вторичном рынке наши соотечественники присматриваются к ее моделям. Внедорожник H5 – это опять же, объект повышенного внимания, ведь он оценивается в разумные деньги. Машина отличается солидными габаритами и проверенной репутацией, которую наработал предшественник в виде Great Wall Hover. Между тем, я считаю, что Haval хуже него при наличии ощутимого пробега и данная публикация будет посвящена, именно, выявленным недостаткам...

Haval H5 превосходит всех своих конкурентов и по длине, и по колесной базе. И пытается занять нишу, которую оставили большие американские рамные вседорожники, вроде Chevrolet Tahoe. Какие козыри есть для этого у китайской новинки? Если бы не эта огромная пластиковая решетка радиатора и массивные выштамповки крыльев, которые сегодня уже немного не в тренде, я бы подумал, что передо мной какая-то редкая версия Tahoe. Особенно габаритным, прямо-таки монументальным, новый Haval смотрится в профиль. Не удивительно: база у него на 69 мм длиннее, чем у самого большого Chevrolet...