Осенью прошлого года мы протестировали новое поколение популярного кроссовера Haval F7, и тогда представители официального дистрибьютора, «Хавейл Мотор Рус», не подтвердили, что у него появится модификация F7x с покатой крышей. И это было логично, потому что такой версии нет даже в Китае. Но наши предположения оказались неверными — новый Haval F7x все же сделали. Причем только для российского рынка! Само собой, оба кроссовера максимально унифицированы — у них общая платформа L.E.M.O.N., а габаритная длина (4780 мм) не отличается и на миллиметр...

Как известно, во втором поколении кроссовера F7 версия с буквой «икс» вообще не предполагалась – дизайнеры Haval и так сделали базовую модель достаточно купеобразной. Тем не менее она всё-таки появилась на свет, причём в России. Зачем? Мода на купеобразные кроссоверы, то есть хэтчбеки вместо универсалов, для меня всегда была загадкой, потому что в целом с точки зрения как эстетики, так и практичности это довольно сомнительное решение. Правда, в последние годы от подобных моделей потихоньку начинают отказываться даже изобретатели этого сегмента – BMW и Mercedes-Benz...