Кроссовер Haval F7 можно без всякого преувеличения называть народным — 5 лет назад его начали выпускать на заводе в Тульской области, причем по полному циклу, со штамповкой деталей, сваркой и окраской кузовов, а с недавних пор здесь даже собирают двигатели. За это время выпущено почти 100 тысяч F7, а ездят на них не только частные клиенты, но и таксисты, экипажи ДПС и другие представители государственных структур. Однако сама машина обладала целым букетом врожденных недостатков, исправить которые не смог и рестайлинг 2022 года...

Наш тест-драйв новинки от Haval начался нестандартно. Хотя что там нестандартно! От такого у нас (а значит и вас эта участь не избежит) отвисла челюсть. Исполнительный директор российского офиса Haval Жером Сего прямо перед выездом журналистов на завод марки в Тульскую область торжественно заявил: «Через пять лет компания будет продавать в России столько же автомобилей, что и Hyundai с Kia». Громкое заявление, особенно если учитывать продажи корейских автомобилей в России и стереотипы относительно китайских машин...