Haval F7 — по-настоящему значимая модель для российского представительства концерна Great Wall. С ее показа на Московском автосалоне в 2018 году и последующего запуска производства по технологии полного цикла на построенном с нуля заводе в Туле началась история триумфального завоевания покупательских сердец. За пять лет кроссовер стал одним из самых популярных в своем классе и разошелся тиражом почти в 100 тыс. экземпляров. Много это или мало? Оглядитесь вокруг, и в вашем поле зрения наверняка окажется хотя бы один F7...

С тех пор, как завод Haval под Тулой начал сборку кроссоверов F7, прошло уже пять лет. Самое время что-то менять! Причём менять кардинально, ведь за этот период китайская марка здорово продвинулась в техническом плане и чуть ли не радикально пересмотрела фирменный стиль. Поэтому показанная летом новинка F-серии — это уже не рестайлинг и не реконструкция предыдущего «эф-седьмого»: дело придётся иметь с чем-то принципиально новым от шасси до электроники. Знакомой осталась разве что российская прописка...