Haval в этом году уже презентовал обновленные F7 и F7x, а теперь пришло время и полноценной новинки - Dargo. Платформа L.E.M.O.N., массивные квадратные формы и внушительные габариты: длина 4620 мм, база 2738 мм, клиренс 200 мм. По габаритам автомобиль конкурирует с такими старожилами рынка как X-Trail, Outlander, RAV4, Kodiaq. Но для успеха нужны не только размеры, но и техническая составляющая. У Dargo на бумаге всё более, чем достойно. 192 л.с и 320 момента с 2 л. объёма, преселективный 7-ми ступенчатый робот, уже знакомый нам по другим моделям Haval, и муфта Haldex 5 в приводе задней оси...

Сегодня, говоря языком Хавал из рекламы: "В нашем городе новый-старый герой - встречайте, это Шкода Кодиак в версии Хокей Эдишн 1.4 TSI DSG 4x4". Который, может стоить (внимание!) столько же, сколько и новый Хавал Ф7, но в полном фарше. И сегодня мы посмотрим, что же будет, если мы сравним этого "немца" с китайцами) Сегодня вас ждёт: Вступление: Да, конечно же Хавал за эти деньги будет лучше оснащён и, возможно, даже где-то будет производить лучшее впечатление, особенно как он выглядит в интерьере...