Haval F7 на вторичке выглядит как очевидный выбор. За 1,4–1,6 млн берёшь полноценный кроссовер с полным приводом, турбомотором и богатой комплектацией. На фоне новых за 2,5–3 млн — очень соблазнительно. Но именно в этом сегменте продавцы знают, как подать машину правильно. Четыре ловушки, на которые попадаются при покупке — разбираю с конкретными признаками и суммами. Самая тихая проблема — и самая дорогая при обнаружении поздно. На F7 с мотором 2.0 (190 л.с.) владельцы фиксируют расход масла на уровне 0,5–1 литра на 5 000 км...