Кроссовер Haval F7 один из самых популярных китайских автомобилей в нашей стране. Многие его полюбили за относительно невысокую стоимость, относительно конкурентов, за хорошее и богатое оснащение. По сей день многие люди уверены, что все китайские автомобили являются полным хламом, а людей, покупающих эти автомобили новыми в салоне, да еще и в кредит, сумасшедшими. Ведь зачем покупать китайский кроссовер за 3 млн рублей, когда за эти деньги можно привезти из Японии «свежий» праворукий автомобиль...

Среди всех китайских конкурентов, представленных на российском рынке кроссоверы Haval F7 и его версия со скошенной крышей F7X, выделяются неожиданно ладным дизайном. Еще бы, ведь над ним работал не кто иной, как Пьер Леклерк, ранее нарисовавший Ford Street’Ka, Mini Countryman, BMW X5 E70, BMW X6 E71. После Haval Леклерк ушел в KIA (а оттуда в Citroen), уступив место Филу Симмонсу, который пришел в Haval из Land Rover, что уже не так важно для нашего рассказа, но однозначно говорит о том, что китайцы денег на дизайн не жалеют, и F7/F7x наглядно это демонстрируют...