Всем привет! Друзья, те из вас, кто постоянно читает и смотрит мой канал в курсе, что мне довелось поэксплуатировать в семье полноприводный Хавэйл Ф7 с двигателем 1,5 л 150 лс, 280 Нм крутящего момента в комплектации премиум почти четыре с половиной года. К слову, у меня в семье также уже почти полтора года эксплуатируется Хавэйл Дарго. Продолжаю серию обзоров, посвящённых нашему HAVAL F7 где рассказываю в подробностях об особенностях этого автомобиля, о том, что мне удалось усвоить в процессе эксплуатации...

Приветствую всех на канале AutoVo Channel! В данной статье хотел поговорить про коробку передач на моём Haval F7 (он же, далее по тексту, Хавал, Хавейл и просто F7). Напомню, кто впервые на канале, у меня Хавал Ф7 в комплектации Elite, на переднем приводе. Двигатель 1,5 л на 150 сил. Обо все по порядку. Начать хотел с того, почему я не сомневался, когда брал машину на роботизированной трансмиссии, а на Haval F7 установлен робот с 2-мя сцеплениями в так называемой «мокрой ванне». По сути своей, это тот же DSG, что и на Вагах, да и делал её то же инженер, с учетом прошлого опыта...