Всем привет! Друзья, те из вас, кто постоянно читает и смотрит мой канал в курсе, что мне довелось поэксплуатировать в семье полноприводный Хавэйл Ф7 с двигателем 1,5 л 150 лс 280 Нм крутящего момента в комплектации премиум почти четыре с половиной года. К слову, у меня в семье также уже почти полтора года эксплуатируется Хавэйл Дарго. Начинаю серию обзоров, посвящённых нашему HAVAL F7 где расскажу в подробностях об особенностях этого автомобиля, о том, что мне удалось усвоить в процессе эксплуатации...

Haval F7 — не самая популярная модель марки в России (третье место по продажам за прошлый год), но именно с неё началась история завода Haval под Тулой. И хотя до массовости «Джолиона» новой «семёрке» ещё далековато, её роль для бренда куда важнее, чем кажется. А с прошлогодним обновлением F7 и вовсе стал другим автомобилем — рассказываем, каким. Внешность На родине, в Китае, этот кроссовер давно продаётся под именем Monster. До России он добрался с доработками: здесь перенастроили подвеску, добавили знакомые «Яндекс-сервисы» в мультимедийку, пересмотрели моторную линейку...