У владельцев Haval F7 есть типичная проблема: машина теряет тягу, тупит на обгонах, стартует вяло, а иногда даёт плавающие обороты на холостых. Многие грешат на турбину, свечи или прошивку, но очень часто причина куда проще — клапан вентиляции картера (PCV), который на F7 выходит из строя раньше, чем ожидают владельцы. В этой статье разберём, как работает этот клапан, почему он так важен для турбомотора и каким образом его неисправность буквально “крадёт” тягу. В любом современном турбомоторе давление...