1,8K прочтений · 8 месяцев назад
HAVAL F7 итоги эксплуатации за 4,5 года. Ч.-3 Система полного привода.
Всем привет! Друзья, те из вас, кто постоянно читает и смотрит мой канал в курсе, что мне довелось поэксплуатировать в семье полноприводный Хавэйл Ф7 с двигателем 1,5 л 150 лс, 280 Нм крутящего момента в комплектации премиум почти четыре с половиной года. К слову, у меня в семье также уже почти полтора года эксплуатируется Хавэйл Дарго. Продолжаю серию обзоров, посвящённых нашему HAVAL F7 где рассказываю в подробностях об особенностях этого автомобиля, о том, что мне удалось усвоить в процессе эксплуатации...
14,5K прочтений · 2 недели назад
«За рулем» протестировал новый Haval F7 и рассказал про две особенные технологии
Второе поколение Haval F7 лишилось кузова кросс-купе и полного привода для базового мотора. Зато обрело интересные технологии и по-прежнему привлекает ценой на фоне конкурентов. получил, кажется, все актуальные дизайнерские решения: двухэтажную оптику, выдвижные дверные ручки, купеобразный профиль. Модник, ничего не скажешь. А вот версии кросс-купе в линейке пока нет. Даже в Китае она еще не продвинулась дальше стадии прототипа, хотя сама «семерка» выпускается уже четвертый год. Почитать еще: 10...