Практически все китайские производители автомобилей устанавливают на свои автомобили роботизированные трансмиссии, ведь робот - это дешевизна производства и высокая производительность с минимальной потерей крутящего момента при его передаче от двигателя на колёса. Роботизированные коробки Haval (Great Wall) неизменно в числе лидеров в различных номинациях в Китае. Однако, у автолюбителей всегда был страх перед РКПП, который появился не с проста! К примеру, когда у VW появилось первое поколение коробок...

Построить удачный мотор внутреннего сгорания очень сложно. Даже гуру современного моторостроения, немцы и французы, тратят на разработку нового ДВС несколько лет упорнейших экспериментов и дорогостоящего моделирования. Поэтому когда китайские товарищи говорят, что сами сделали двигатель GW4C20NT для Haval F7, это значит, что они немного лукавят. Двухлитровый мотор для F7/F7x все-таки был сделан инженерами Volkswagen, правда очень давно, и это был прототип современного EA888GEN2. Теперь вернемся к самому китайскому GW4C20NT...